星空聯盟成員評析

“星空聯盟，連結地球的方式(Star Alliance, the way the Earth connects)”，星空聯盟的標語代表了當初航空聯盟成立時的概念，同時也代表了星空聯盟在航空聯盟中的地位。星空聯盟成立於1997年，是世界上第一個國際航空聯盟。星空聯盟的五角星形標誌代表創立初期的5家航空公司。從當初的5家航空公司到現在的26家航空公司，星空聯盟始終是規模最大，同時也一直在成長的航空聯盟，就在2014年7月11日，印度航空也即將成為最新的會員。星空聯盟是駭客最常搭也最喜愛的聯盟，連續多年獲得 Skytrax 最佳航空聯盟不是沒有原因的。

在這篇文章，駭客要列舉幾個主要成員以及相關常客計畫：

	Aegean Airlines（愛琴海航空）		SkyTrax評鑑：★★★☆☆
	常客計畫：Miles&Bonus	里程兌換方式：區域分類	停留開口規則：無
	駭客評價：★★☆☆☆
	優點：星空聯盟中最容易取得金卡的常客計畫，且保級容易，依照目前規定可以視為終身金卡。 缺點：里程兌換比率一般，且收取燃油費、稅款等附加費用。此外歐洲航空公司客服多不善英語，需更改日期艙等時需耐心溝通。取得金卡後通常不再累積里程的常客計畫。

	Air Canada（加拿大航空）		SkyTrax評鑑：★★★★☆
	常客計畫名稱：Aeroplan	里程兌換方式：區域分類	停留開口規則：2停留/1停留+1開口
	駭客評價：★★★☆☆
	優點：透過加拿大航空彈性化的路線規則可規劃出包括環遊世界的路線，且有許多陸上累積里程的方式，包括SPG與Amex。 缺點：為兌換獎勵機票時會收取燃料費。里程計畫時常貶值。

	Air China（中國國際航空）		SkyTrax評鑑：★★★☆☆
	常客計畫：PhoenixMiles	里程兌換方式：區域分類	停留開口規則：1開口
	駭客評價：★★☆☆☆
	優點：可用SPG點數轉換里程 缺點：停留與開口規則非常複雜而且難用，兌換單程票里程需求非來回票的一半，難以透過實際飛行以外的方式賺取里程，不推薦累積里程的常客計畫

	All Nippon Airways（全日空航空）		SkyTrax評鑑：★★★★★
	常客計畫：ANA Mileage Club	里程兌換方式：飛行距離	停留開口規則：3停留
	駭客評價：★★★★☆
	優點：彈性的路線規則，能規劃出環遊世界的路線，最高可有12段航段，有許多陸上累積里程的方式，包括SPG與Amex。值得一提的是，ANA的獎勵機票搜尋系統是星空聯盟裡最完整的，常用來搜尋其他公司獎勵機位，五星級的服務。 缺點：兌換獎勵機票時收取燃料費與相關稅款，且和其他亞洲航空公司相似，里程兌換門檻高，可以說是小氣但功能完整的一個常客計畫

	Asiana Airlines（韓亞航空）		SkyTrax評鑑：★★★★★
	常客計畫：Asiana Club	里程兌換方式：飛行距離	停留開口規則：4停留
	駭客評價：★★☆☆☆
	優點：可用SPG點數轉換里程，五星級的服務。 缺點：看似大方的常客計畫，但里程兌換門檻高，許多服務僅有韓文頁面，如網路獎勵機票兌換，不推薦累積里程的常客計畫

	EVA Air（長榮航空）		SkyTrax評鑑：★★★★☆
	常客計畫：Infinity MileageLands	里程兌換方式：區域分類	停留開口規則：2停留2開口
	駭客評價：★★☆☆☆
	優點：若能善用2開口2停留的規定可以創造出許多路線 缺點：兌換獎勵機票門檻太高，也極少有非飛行能累積里程的方式，十分不推薦累積里程的常客計畫

	Lufthansa（漢莎航空）		SkyTrax評鑑：★★★★☆
	常客計畫：Miles & More	里程兌換方式：區域分類	停留開口規則：2停留2開口
	駭客評價：★★★★☆
	優點：擁有許多能夠轉換里程的合作夥伴，包括SPG。公司也會有頻繁而多元的會員優惠，彈性的路線規則適合複雜的旅行路線， 缺點：兌換獎勵機票時會收取相當高的燃料費與相關稅款

	Singapore Airlines（新加坡航空）		SkyTrax評鑑：★★★★★
	常客計畫：KrisFlyer	里程兌換方式：區域分類	停留開口規則：1停留
	駭客評價：★★★☆☆
	優點：擁有許多能夠轉換里程的合作夥伴，包括SPG，Amex，以及Chase，且有15%兌換里程折扣，五星級的服務。 缺點：獎勵機票兌換率慘不忍睹，同時也會收取燃料費與相關稅款。

	Thai Airways International（泰國國際航空）		SkyTrax評鑑：★★★★☆
	常客計畫：Royal Orchid Plus	里程兌換方式：區域分類	停留開口規則：1停留1開口
	駭客評價：★★☆☆☆
	優點：獎勵機票的位子相當多，可用SPG點數轉換里程。 缺點：除機位多之外沒有其他吸引人的地方，難以累積里程。

	United Airlines（聯合航空）		SkyTrax評鑑：★★★☆☆
	常客計畫：MileagePlus	里程兌換方式：區域分類	停留開口規則：1停留2開口（國際線）
	駭客評價：★★★★★
	優點：駭客本身最喜歡的常客計畫，獎勵機位多，且有多元累積里程的方式，也可兌換單程機票。獎勵收尋引擎幾乎可以搜尋所有星空聯盟成員，除了新航A380頭等艙。 缺點：里程貶值的問題十分頻繁

星空聯盟正式會員名單（出處：維基百科）

航空公司	國家	加入年份	會員子公司	非會員子公司	年載客量 （百萬人次）	飛機數量
亞德里亞航空	斯洛維尼亞	2004	–	–	1.163	13
愛琴海航空	希臘	2010	–	–	6.1	30
加拿大航空1	加拿大	1997	加拿大爵士航空  加拿大捷茨航空  喬治亞航空	–	35	351
中國國際航空	中國	2007	深圳航空	山東航空  大連航空  澳門航空	48.68	301
紐西蘭航空	紐西蘭	1999	紐西蘭航空連結	–	13.3	103
全日本空輸	日本	1999	ANA Wings  Air Japan	樂桃航空  日本亞洲航空	45	232
韓亞航空	南韓	2003	–	釜山航空	15	79
奧地利航空	奧地利	2000	蒂羅爾航空  勞達航空	–	11.5	77
哥倫比亞航空-中美洲航空	哥倫比亞  薩爾瓦多	2012	–	–	23.1	143
布魯塞爾航空	比利時	2009	–	Korongo	6	43
巴拿馬航空	巴拿馬	2012	Copa Columbia	–	7.14	86
克羅埃西亞航空	克羅埃西亞	2004	–	–	1.95	12
埃及航空	埃及	2008	埃及快運	開羅航空  西奈航空	8.3	81
衣索比亞航空	衣索比亞	2011	–	–	4.6	58
長榮航空	中華民國	2013		立榮航空	7.5	46
波蘭航空	波蘭	2003	波蘭歐洲航空	波蘭包機航空	5	37
漢莎航空1	德國	1997	漢莎區域航空2運營的: →  多洛米蒂航空3 →  奧格斯堡航空 →  歐洲之翼3 →  漢莎城際航空3	德國之翼  太陽快運4	74.74	360
北歐航空1	丹麥  挪威  瑞典	1997	藍天航空	維德羅航空  愛沙尼亞航空	25.5	156
深圳航空	中國	2012			19.8	118
新加坡航空	新加坡	2000	–	勝安航空  新加坡航空貨運  欣豐虎航  澳洲欣豐虎航	18.2	102
南非航空	南非	2006	南非航空連結  南非航空快運	芒果航空  剛果快運	6.5	51
瑞士國際航空	瑞士	2006	瑞士歐洲航空	雪絨花航空  瑞士私家航空	15.8	92
葡萄牙航空	葡萄牙	2005	Portugalia  PGA快運	–	10.186	71
泰國國際航空1	泰國	1997	泰國微笑航空	飛鳥航空	20.62	95
土耳其航空	土耳其	2008	–	阿納多盧捷特航空  太陽快運4  波赫航空	39.045	200
聯合航空1	美國	1997	聯合航空快運2運營的: →  肖特誇航空 →  GoJet航空 →  美莎航空 →  穿梭美國航空 →  天西航空 →  州際航空 →  海角航空 →  克穆特航空 →  灣流國際航空 →  快捷航空	–	140	1261

¹ 創始會員
² 由大陸航空聯運、大陸航空快運、漢莎區域航空、聯合航空快運和全美航空快運等所運營的品牌不一定是星空聯盟成員。但其航班運作均代表其各自的成員航空公司，使用它們的呼號，並是星空聯盟航班。
³ 漢莎區域航空的此類成員均由漢莎航空完全持有
⁴ 由漢莎航空和土耳其航空共同擁有

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