飛行聯盟/航空公司選擇概述

飛行聯盟/航空公司選擇概述

有人說飛行聯盟的選擇可以說是一個非常簡單的問題,只要各大聯盟都選擇一家主要航空公司來累積里程,就不會浪費每個辛苦累積的常客點數里程。但對長工來說,base在美國時,選擇飛行聯盟其實是一件非常麻煩的事情,因為點數累積是大多是存放在四大點數系統內,四大系統包含America Express Reward、Chase Ultimate Reward、Citi Thankyou Preferred以及SPG酒店常客點數。每當要兌換獎勵機票時,將點數轉換至合作的航空公司常客里程。因此了解各飛行聯盟的優缺點,是如何有效率的使用這四大系統的點數的小竅門之一。

先前我們介紹了一些飛行聯盟的概念,”關於飛行常客計畫的兩三事“以及“Step4:三大飛行聯盟及主要營運公司“兩篇文章中,我們嘗試介紹飛行聯盟的好處以及對常客們的影響

  1. 飛行聯盟的存在,使得常客能累積里程於聯盟內所有航空公司的常客計畫內
  2. 常見的獎勵機票兌換方式分為三種
  3. 透過兌換頭等/商務艙進而最大化獎勵機票的價值等

這些都是玩轉點數里程小竅門之一,今天則是將重點放在如何選擇合適的聯盟來存放里程及獎兌換獎勵機票。

飛行聯盟航線覆蓋範圍

區域 星空聯盟 寰宇一家 天合聯盟
北亞 全日空
韓亞航空
長榮航空
深圳航空
中國國際航空
日本航空
國泰航空
 中華航空
廈門航空
大韓航空
中國東方航空
中國南方航空
東南亞  泰國航空
新加坡航空
 馬來西亞航空  越南航空
印尼鷹航
南亞  印度航空  斯里蘭卡航空
西亞/中東 土耳其航空 卡達航空
皇家約旦航空
中東航空
沙烏地阿拉伯航空
歐洲  愛琴海航空
奧地利航空
漢莎航空
波蘭航空
北歐航空
瑞士航空
葡萄牙航空
亞德里亞航空
布魯塞爾航空
克羅埃西亞航空
英國航空
柏林航空
芬蘭航空
西班牙航空
西伯利亞航空
法國航空
捷克航空
荷蘭航空
義大利航空
俄羅斯航空
羅馬尼亞航空
西班牙歐洲航空
北美 聯合航空
加拿大航空
 美國航空
全美航空
達美航空
墨西哥航空
中南美  巴拿馬航空
哥倫比亞航空
智利航空
巴西天馬航空
 阿根廷航空
大洋洲  紐西蘭航空 澳洲航空
非洲 埃及航空
南非航空
衣索比亞航空
肯亞航空

從上表可以看出一些飛行聯盟的優缺點

  • 寰宇一家在非洲區沒有合作夥伴;天合聯盟則在大洋洲及南亞沒有合作夥伴。而星空聯盟在中東也不算有合作夥伴,土耳其航空其實較偏向歐洲區域。雖然現在多數的航空公司都有許許多多的航線可供選擇,但一般而言在地的航空公司往往在該地有較高的航班頻率以及較廣泛的區域覆蓋範圍,像是國泰航空的主要樞紐城市就是香港,在香港的旅客若以國泰航空為主要搭乘航空公司,前往世界各地一般能省去許多轉機的時間。
  • 跨太平洋航線及跨大西洋航線的航線數以寰宇一家能提供的航空公司及路線最少
  • 天合聯盟擁有最多的中國國內航線支持

依據個人頻繁搭乘飛行路線需求,搭配上表能粗略的選擇合適飛行聯盟。舉例來說,若有前往非洲及在非洲區域移動的需求,則以星空聯盟、天合聯盟較佳;若是以大洋洲為主要旅行區域,則以星空聯盟、寰宇一家較為合適。不過這是個非常粗略的分法,有時也必須考慮所在地作為選擇依據,除上述國泰航空的例子之外,像是寰宇一家乍看之下並不是歐洲航線最佳的選擇,但英國若是主要往返地點,英航所加入的寰宇一家就必須納入考慮。

航空公司選擇

航空公司的選擇,一般而言有三個主要需要考慮的條件

  1. 簡單能夠累積點數里程的來源
  2. 優質的獎勵機票兌換率/菁英會員條件
  3. 燃油費及稅款的收取標準
點數里程來源

相信許多base在美國的讀者應該都和長工一樣,主要的點數累積都是存放於四大點數系統內。存放於四大點數系統的好處是在使用上有相當高的彈性。舉例來說,以合作夥伴最少的Chase UR點數而言,我們能選擇將Chase UR點數轉換至星空聯盟內的聯合航空、寰宇一家內的美國航空、英國航空、天合聯盟內的大韓航空以及不屬於任何聯盟的西南航空、維珍航空。依據目的地的不同選擇不同的航空公司進行點數轉換,這就是我們所謂的彈性。

當然也有部分讀者是利用聯名信用卡累積點數里程,像是聯合航空、美國航空、西南航空都有合作的信用卡,與四大系統相比也許使用彈性較差,但這類累積方式往往較為快速,能以$1美元累積1miles以上的速度進行累積。

上述都是一些關於點數里程來源的說明,簡單來說,有能夠讓我們簡易的在陸上累積里程的常客計畫,往往是較為優質常客計畫,畢竟不是每個人都是空中飛人,很難只靠飛行累積數十萬里的里程。

獎勵機票兌換率/菁英資格

關於獎勵機票兌換率以及菁英資格,我們在飛行常客計畫的兩三事以及愛琴海航空內有稍加詳細的介紹。簡單來說,若將點數里程累積再四大系統內,則能在兌換機票時選擇兌換率最佳的航空公司進行兌換,例如北美到亞洲的商務艙航線,以全美航空90,000 miles最低,其次依序為美國航空110,000 miles、達美航空140,000 miles、聯合航空160,000 miles最高。以Chase UR點數為例,將點數兌換至美國航空進行兌換會是較佳的選擇。菁英資格與兌換率相似,各家對於菁英資格所要求的飛行里程不一,而愛琴海航空出名的就是他非常低菁英資格門檻,一旦取得菁英資格,則可享有額外託運行李件數、貴賓室等優惠。

燃油費及稅款

除了兌換比例,兌換獎勵機票時所需收取的額外費用就是我們最關心的事情,畢竟沒有人想免費兌換機票後,還要額外花費一大筆金額來付燃油費及稅款。因此在航空公司的選擇上,除非是獨佔航線,否則一般都是以不收取其他費用或是非常低額外費用的航空公司作為選擇。以下條列一些簡單的心得

  • 星空聯盟:聯合航空以及哥倫比亞航空不收取燃油費,加拿大航空對部分航空公司不收費或收取低廉費用
  • 寰宇一家:美國航空以及全美航空除了兌換英國航空的航線外,均不收取燃油費
  • 天合聯盟:達美航空對部分航空不收取燃油費

結語

如果你對於飛行聯盟、常客計畫還是不太熟悉,歡迎閱讀先前相關的介紹文,希望能讓你更快速的進入玩轉點數里程的世界

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